這次去旅行住了這間Daily @ Atria真的太棒了~~
旅行前還好有先做一下功課~比較了一下這附近幾家旅店,
最後選擇了這間Daily @ Atria真是沒選錯~
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而且聽說這邊是可以全世界訂房
也太方便了吧！！不用在那邊找翻譯啦ＱＱ
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關於Daily @ Atria
簡介
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Daily @ Atria 的一流設施和優質服務能確保客人住宿愉快。 再講究的客人也能在飯店得到滿意的服務。
共有23家房間可供客人選擇，全部都給人以安靜典雅的感覺。 除此之外，飯店各種娛樂設施一定會讓您在留宿期間享受更多樂趣。 一流的設施與得天獨厚的地理位置都讓Daily @ Atria 成為吉隆坡旅遊時的最佳留宿飯店。
預訂與入住須知【必讀】
- 超過12歲住客將被視為大人收費(不含12歲之住客)。
- 【提醒您】加床規定依房型而異，請查看各房型的可入住人數限制了解詳細規定。
請注意：若單筆預訂超過5間客房，可能會需要遵守其他相關規定以及符合額外的要求。
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
2017年第四屆全國月映盃泡茶競賽暨禮親奉茶於8月15日在高雄市政府四維行政中心舉行，來自嘉義市的選手趙蘭清以熟稔的泡茶技巧及優美的奉茶儀範，吸引評審們的注目及喝采，並在茶碗組技壓群倫，以一席宋式茶器設計及優美的儀態奪得第一名。
平時即喜歡茶，也喜歡跟朋友分享茶的嘉義選手趙蘭清，在這一次的比賽前，更特別委請天目藝術家羅紹綺老師來為她量身打造供競賽使用的茶具，所製茶具皆出於手工，尤其那只茶碗「汲水之王」的出現，令人眼界大開。
對於茶、文化不斷學習又有所執著的趙蘭清表示，雖然比賽過程很緊張，但此次全國比賽的賽前練習、選擇茶器、模擬等等，她個人都非常講究而且用心，而且泡茶競賽的評審從選手的茶道具設計、茶席美學、茶湯色非常嚴，每一個茶人在茶道的日常練習、精進都會在此次比賽中被檢視。
趙蘭清說，很早以前她就喜歡泡茶，更喜歡和朋友品茗共享，但那時泡茶都是隨便泡，直到後來接觸到茶道，而於學習後也才知道茶文化的深奧，當中包括茶道具、服裝、泡茶的技巧、禮儀等等，並也在學習過程中，獲得多位茶中高手前輩的指導；而這次的參賽也是在嘉義縣青溪新文藝學會毛啟華理事長的推薦下，才懷著忐忑之心應賽，因之前從未參加過茶賽，心裡格外緊張，還好有毛理事長的一再鼓勵，才得以克服心理恐懼，順利完成此次賽事。
第四屆全國月映盃泡茶競賽係茶會競賽由屏東月映千江文創協會、師達文創事業有限公司共同主辦，台灣婦女精英聯盟會，南華大學文化創意事業管理學系協辦的，由總評審長吕禮臻老師、許立杰所長、林木達博士領航與全國優質的評審團隊共同為競賽進行評選；會場有來自全國菁英38組選手參與，此次競賽共分為茶碗、雙杯、蓋杯、小壼、提樑等五式泡茶法，除了選手平時練習茶藝的穩定性外，競賽更針對選手的茶席上的禮儀風範、茶具搭配設計、美學、茶湯色進行嚴格評審。
全台首輛 Level 4 無人駕駛巴士EZ10抵達台灣大學！並於7月8號至13號，進行先導運行測試計畫，供民眾預約搭乘體驗。首日體驗適逢週末假期，許多民眾都攜家帶眷來體驗，而體驗過後的民眾直說，無人巴士乘坐起來非常平穩，也支持類似的無人車應用在大眾交通運輸上，讓交通更加便利。
台灣大學跟喜門史塔雷克（7Starlake）產學合作，引進首輛電動無人駕駛小巴EZ10，並從8天起至13日開放民眾試乘，未來希望可將電動無人車的技術，應用在大眾交通運輸上。
▲台大引進法國廠商Easymile製造的電動無人巴士EZ10。（影片／取自YouTube，若遭移除請見諒）
這次為期一週的體驗試乘，最重要目的還是在「蒐集資料」，將透過微軟的Azure平台，分析乘客行為等數據，也會透過問卷形式，調查試乘者想法，希望等未來交通法規調整後，能實際在街頭上路。
喜門史塔雷克總經理丁彥允表示，本次試營運是全台首次長期的試營運，而試營運路徑是先前無人駕駛巴士在高雄試行時2倍且有更多的過彎。
與此同時，台灣大學也與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」，建置實車道路驗證場域，並結合台大工學院及電資學院教授，投入無人駕駛車之光機電次系統核心技術研發與系統整合，以及無人駕駛 A.I. 關鍵功能模組。
▲台大與喜門史塔雷克公司共同成立「A.I. 無人駕駛車研發團隊」。
台灣大學楊泮池校長於研發團隊成立記者會上表示，「A.I. 無人駕駛車研發團隊」目前主要由台大工學院及電資學院的教授實驗室所組成的跨領域研究團隊為核心，進行 A.I. 自駕車技術研發。並將結合國內車輛電子、電機與資通訊產業界及研究法人單位之研發能量，研製出適合於台灣都會區及郊區不同道路和交通型態使用之自駕車 A.I. 技術。
據悉，EZ10 是透過電能的方式運行，備有6個座位與6個立位，最大乘載量達1000公斤，在無人駕駛下，時速最高可達每小時25公里，總里程時數為10小時。
另外，這輛EZ10屬於自動駕駛分類層級中的Level 4，根據美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的定義，代表駕駛人可在條件允許下讓車輛完整自駕，啟動自動駕駛後，一般情況下不必介入控制。原文詳見：
【本文經智慧機器人網同意授權刊出】
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